Las autoridades del régimen también informaron que para agilizar los procedimientos del Instituto de Aviación (INAC) realizaron el vuelo de prueba de la aeronave para verificar su óptimo funcionamiento.
La aeronave en cuestión es un viejo avión de pasajeros McDonnell-Douglas MD-80, con número de serie 53206, apodado “El Cumanés”, que se encontraba fuera del servicio operativo desde hacía varios años por problemas de mantenimiento y repuestos.
«El Cumanés» tiene más de 25 años de servicio, pues en 1992 tuvo su primer propietario: una línea italiana que le designó el número de matrícul I-DANW. Sin embargo, en 2016, fue retirado por problemas de mantenimiento.
Pese a esto y las estrictas normas de seguridad que exigen a las empresas garantizar la seguridad de los pasajeros y la tripulación, el avión fue puesto en funcionamiento.
La realidad, según ALnavío, es que el régimen de Nicolás Maduro intenta trabajar con Aeropostal a toda marcha debido a las sanciones impuestas contra Conviasa, haciendo a un lado las aprobaciones internacionales de seguridad.
Redacción Maduradas con información de ALnavío
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