En el sistema Metro de Caracas se habría comenzado un plan para la recuperación de los aires acondicionados de los trenes españoles —marca CAF— de la línea 1, así como de trenes de la línea 2 y línea 3 de fabricación francesa, marca Alstom.
Los trabajos de reparación empezaron este martes 6 de febrero, donde también se realizarán trabajos en los patios y talleres de Propatria, conformado por 43 trabajadores para limpiar tres trenes con un promedio de dos días por tren.
A través de la red social X, anteriormente llamada Twitter, Juan Carlos Du Boulay, presidente del Metro de Caracas, realizó una inspección a la jornada que se efectuó el martes en la línea 1 para constatar el estricto cumplimiento de los estándares en la recuperación de los sistemas de climatización de los trenes.